ایران در حالی روزانه میلیون‌ها لیتر بنزین و گازوئیل تولید و مصرف می‌کند که بخشی از آن هرگز به مصرف‌کننده واقعی نمی‌رسد. این سوخت، پیش از آنکه در باک خودروها ریخته شود یا در صنایع مصرف شود، در شبکه‌ای پیچیده از قاچاق سازمان‌یافته، سهمیه‌های صوری، بارنامه‌های جعلی و مسیرهای مرزی ناپدید می‌شود. تازه‌ترین اظهارات مقامات ارشد و گزارش‌های رسمی نشان می‌دهد قاچاق سوخت امروز به یکی از بزرگ‌ترین تهدیدهای اقتصادی کشور تبدیل شده است.
دسته بندی:
دسته‌بندی نشده
سخنگوی صنف جایگاه‌های سوخت کشور گفت: اخبار منتشر شده در رسانه‌ها و اظهارنظرهایی مبنی بر اینکه پس از اجرای طرح بنزینی دولت در روز اول مصرف بنزین ۴۰درصد کاهش یافته، تکذیب می‌شود.
سیاست‌گذاران ابعاد اجتماعی این تصمیم‌ها را به‌درستی درک نمی‌کنند یا در حال اتخاذ تصمیم‌هایی هستند که می‌تواند به افزایش ناامنی و تلاطم اجتماعی منجر شود
یک نماینده مجلس گفت: احتمال دارد کارت آزاد جایگاه‌های سوخت یک تغییر قیمتی داشته باشد که به نوعی در مصرف بنزین صرفه‌جویی شود، اما اینکه چه قیمتی است، واقعاً اطلاع نداریم.
برنامه هفتم توسعه برنامه جدیدی را برای بنزین در نظر گرفته که در آن اختیاراتی به دولت داده شده است.
نماینده مردم خدابنده در مجلس شورای اسلامی با دفاع از عملکرد استاندار زنجان، گفت: هرچند نسبت به عملکرد مجموعه اجرایی استان انتقاداتی دارم، اما ارزیابی مدیران باید با توجه به شرایط کشور و استان و همچنین امکانات و مشکلاتی که از گذشته به آنها منتقل شده است، انجام شود.
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی با اشاره به طرح تخصیص بنزین به هر کد ملی، تأکید کرد این طرح می‌تواند موجب کاهش واردات بنزین شود.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضه‌کننده انواع فرآورده‌های سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید