بحث درباره افزایش نرخ سوم بنزین در روزهای اخیر بار دیگر به یکی از موضوعات داغ اقتصادی تبدیل شده است؛ موضوعی که واکنشهای متفاوتی میان مردم و کارشناسان ایجاد کرده است. در حالی که برخی معتقدند قیمت پایین بنزین به افزایش مصرف، قاچاق سوخت و تشدید ناترازی انرژی منجر شده، گروهی دیگر میگویند هرگونه تصمیم درباره قیمت سوخت باید با شرایط معیشتی مردم و سطح درآمد خانوارها هماهنگ باشد.
دسته بندی:
دستهبندی نشده
به گفته عضو کمیسیون انرژی مجلس، دولت اصلاح در مصوبه نرخ سوم بنزین را پذیرفته و در گام نخست، قصد دارد در جلسات پیشروی هیات وزیران، سهمیه خودروهای داخلی نوشماره را بازگرداند.
هر روز میلیونها لیتر بنزین و گازوئیل از ایران خارج میشود. نه از مبادی رسمی صادراتی و نه با ثبت در آمارهای تجاری؛ بلکه از مسیر قاچاق.
یک نماینده مجلس با اعلام عدم تغییر در قیمت بنزین از احداث ۵ هزار مگاوات نیروگاه تجدیدپذیر با همکاری چینیها خبر داد.
معاون اول رییسجمهور گفت: مقرر شد سقف برداشت بنزین لغو شود .
رئیس سازمان برنامه اعلام کرد: اگر قیمت نفت را صفر در نظر بگیریم هزینه رسیدن بنزین به دست مردم ۸ هزار تومان است. بحث واردات بنزین، تا ۸۰ سنت به ازای هر لیتر دولت پرداخت میکند. متاسفانه در سالهای اخیر مصرف بنزین به صورت بی رویه افزایش پیدا کرده است. اگر این مصرف ادامه پیدا […]
اقتصاد آنلاین نوشت: ایرانی برای حذف یارانههای گران قیمت که قیمت سوخت را تا ۰.۰۳ دلار در لیتر پایین نگه میدارد، تحت فشار هستند.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضهکننده انواع فرآوردههای سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید