، مسئله اصلی مصرف بنزین نیست؛ مسئله نحوه جابهجایی مسافر و بار است. تا زمانی که شهروند برای یک سفر مشخص گزینه مناسب از نظر زمان، هزینه و دسترسی نداشته باشد، اصلاح قیمت سوخت بهتنهایی نمیتواند الگوی مصرف را بهصورت پایدار تغییر دهد.
دسته بندی:
دستهبندی نشده
معاون وزیر نفت گفت:اگر پلاک آن خودرو در «گروه کاربری پلاک آزاد» تعریف شده باشد، سهمیه سوخت اول و دوم این خودروها حذف خواهد شد.»
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی کشور در خصوص فروش بنزین ۳۰ هزار تومانی در جادههای شمالی کشور توضیحاتی ارائه داد.
حسین صمصامی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: در پیشنهادها و فروض اولیه لایحه بودجه سال آینده کشور مطرح شده بود که قیمت سوخت متناسب با تورم افزایش یابد، اما در لایحه بودجه ارائه شده به مجلس به صورت صریح این موضوع یعنی افزایش قیمت سوخت و بنزین نیامده است.
عربعامری درباره قطع سهمیه سوخت خودروهای اینترنتی در سال ۱۴۰۳ گفت: طبق مصوبههای جدید اعلام شده است که این سهمیه امسال اختصاص پیدا نکند که شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در این باره مجری بوده و تصمیمگیر نیست.
مالک شریعتی خطاب به پزشکیان نوشت: طراحان نادان/خائن گرانسازی از جمله بنزین 15 هزارتومانی (نرخ سوم) را برکنار کنید!
تسنیم نوشت: با تصویب هیئت وزیران، کارمزد عرضه بنزین و سیانجی در سال ۱۴۰۲ به ترتیب افزایش متوسط ۴۰درصدی و ۶۰درصدی نسبت به سال ۱۴۰۱ داشته است که دولت باید از محل منابع خود این افزایش هزینه را بپردازد.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضهکننده انواع فرآوردههای سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید