، مسئله اصلی مصرف بنزین نیست؛ مسئله نحوه جابهجایی مسافر و بار است. تا زمانی که شهروند برای یک سفر مشخص گزینه مناسب از نظر زمان، هزینه و دسترسی نداشته باشد، اصلاح قیمت سوخت بهتنهایی نمیتواند الگوی مصرف را بهصورت پایدار تغییر دهد.
دسته بندی:
دستهبندی نشده
کوچکی نژاد رد گفتگو با ایلنا گفت: شاید ماشین حسابشان خوب کار نمیکند و اگر نه از الان که نمیشود گفت ۳۰۰ هزار میلیارد تومان به بودجه دولت اضافه شده آن هم در حالیکه ما در هنوز جمعبندی نکردهایم، هنوز به حقوقها نرسیدهایم، اصلاً چنین چیزی نیست.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی کشور در خصوص فروش بنزین ۳۰ هزار تومانی در جادههای شمالی کشور توضیحاتی ارائه داد.
مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه خراسان رضوی گفت: میزان سوختگیری با کارتهای اضطراری جایگاههای عرضه سوخت به ۱۵ لیتر در هر نوبت کاهش یافته و شهروندان باید از کارت سوخت شخصی استفاده کنند.
قیمت بنزین در اثر تحولات منطقهی خاورمیانه و جنگی که امریکا و متحدانش علیه ایران به راه انداختند دستخوش افزایش قابل توجهی شده است.
پورمحمدی گفت: ما می توانیم میانگین از میزان سوخت در اروپا بگیریم و آن را به مردم مجانی بدهیم.
اولین محموله بنزین سوپر وارداتی در حالی با قیمت نهایی هر لیتر ۸۳ هزار و ۷۰۰ تومان در جایگاههای تهران به فروش رفت که قیمت پایه آن در بورس انرژی و عرشه کشتی ۶۵ هزار و ۸۰۰ تومان تعیین شده بود. این اختلاف قیمت به دلیل اضافه شدن هزینههای جانبی و حملونقل است.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضهکننده انواع فرآوردههای سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید