شکاف میان هزینه واقعی تأمین بنزین و قیمت فروش آن در جایگاه‌های سوخت، به یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های اقتصاد ایران تبدیل شده است. بررسی محاسبات اقتصادی حوزه انرژی نشان می‌دهد این فاصله در یک روش محاسبه، به پرداخت روزانه حدود ۷.۳ همت یارانه می‌انجامد و در برآوردی دیگر، حتی بدون احتساب ارزش اقتصادی نفت خام، دولت روزانه ۷۱۰ میلیارد تومان از منابع بودجه برای تأمین بنزین هزینه می‌کند.
دسته بندی:
دسته‌بندی نشده
رئیس فراکسیون مدیریت شهری و شوراهای مجلس با انتقاد از طرح دوباره افزایش قیمت بنزین، این سیاست را «کوتاه‌ترین و بدترین راه» برای مدیریت مصرف سوخت دانست و تأکید کرد: انحصار خودروسازان و فرسودگی بیش از ۵۰ هزار خودروی تجاری، عامل اصلی مصرف بالای سوخت در کشور است، نه مردم.
اخیراً تعداد بیشتری از جایگاه‌های بنزین به طرح شناسه‌دار کردن کارت سوخت آزاد اضافه شده‌اند.
نائب رئیس کمیسیون امنیت ملی مجلس، در نامه‌ای به رئیس‌جمهور، خواستار حل ریشه‌ای مشکلات صنعت و بازار خودرو پیش از هرگونه افزایش قیمت بنزین شد.
مدیر اتحادیه سوخت‌های جایگزین کشور گفت: نکته مهم این است که کشور نباید فقط بر یک ابزار یا یک تصمیم فوری تکیه کند. نه کاهش ساده سهمیه به‌تنهایی راه‌حل است، نه توصیه اخلاقی، نه فشار مستقیم بر مردم و نه حتی اتکا به یک سوخت جایگزین. راه‌حل واقعی، یک بسته چندلایه و پلکانی است؛ بسته‌ای […]
سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت کشور در خصوص جمع‌آوری کارت سوخت آزاد در جایگاه ها توضیحاتی ارائه کرد.
وزیر نفت با تأکید بر انجام بازرسی‌های دوره‌ای و منظم شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از جایگاه‌های سوخت کشور گفت: هیچ‌یک از این بازرسی‌ها نشان‌دهنده وجود آب در بنزین نبوده است.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضه‌کننده انواع فرآورده‌های سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید