شکاف میان هزینه واقعی تأمین بنزین و قیمت فروش آن در جایگاه‌های سوخت، به یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های اقتصاد ایران تبدیل شده است. بررسی محاسبات اقتصادی حوزه انرژی نشان می‌دهد این فاصله در یک روش محاسبه، به پرداخت روزانه حدود ۷.۳ همت یارانه می‌انجامد و در برآوردی دیگر، حتی بدون احتساب ارزش اقتصادی نفت خام، دولت روزانه ۷۱۰ میلیارد تومان از منابع بودجه برای تأمین بنزین هزینه می‌کند.
دسته بندی:
دسته‌بندی نشده
از سال ۹۸ تا به امروز، هر سال به طور میانگین ۴ میلیون و ۸۷۵ هزار لیتر بنزین بر مصرف بنزین اضافه شده اما در همین مدت تنها دو میلیون لیتر در سال به تولید بنزین افزوده شد تا ناترازی بنزین به اوج برسد.
ایسنا نوشت: سید سلمان ذاکر گفت: مجلس شورای اسلامی به هیچ وجه اجازه نمی‌دهد که بنزین در این اوضاع گران شود.
معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل گفت: لازم است تا دفاتر بیمه، اطلاعات خودرویی بیمه نامه شخص ثالث را با دقت درج کنند تا در فرآیند صدور کارت سوخت و تخصیص سهمیه، خللی ایجاد نشود.
معاون وزیر نفت با اشاره به اینکه ۷۵ درصد بنزین تولیدی دارای استاندارد یورو ۴ و ۵ است، گفت: با راه‌اندازی واحدهای توسعه‌ای پالایشگاه‌ها ۱۰۰درصد بنزین تولیدی دارای استاندارد یورو خواهد شد.
غلامرضا تاجگردون، نماینده گچساران در مجلس دوازدهم به شایعات امیرحسین ثابتی درخصوص گرانی بنزین واکنش نشان داد.
وزیر نفت میزان استفاده از کارت سوخت شخصی از ۳۰ درصد سال گذشته به بیش از ۷۶ درصد در سالجاری افزایش یافت.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضه‌کننده انواع فرآورده‌های سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید