نقدی آماری بر روایت «مصرف بالای بنزین ایرانیان» و سهمی که خودرو، فرسودگی ناوگان و زیرساخت حملونقل در این مسئله دارند.
دسته بندی:
دستهبندی نشده
آقای رئیسجمهور و کابینه چهاردهم! مخاطب این گزارش شما هستید. مسئله اصلا قیمت بنزین نیست، بلکه موضوع اصلی فرسودگی است.
عضو تیم کارگری شورای عالی کار گفت: اثر منفی شوک انرژی حتی از اثرات شوک ارزی بر اقتصاد ایران بیشتر است.
سخنگوی جایگاهداران سوخت کشور گفت: همکاران ما در جایگاههای سوخت، علیرغم اینکه در برخی روزها زیر سایه حملات نیز قرار داشتند، اجازه ندادند کوچکترین اختلالی در امر توزیع سوخت برای مردم رخ دهد و این موضوع را بهعنوان یک سنگر میدانند.
یک کارشناس حوزه انرژی گفت: سخنانی که در مورد بازگرداندن قیمت بنزین از ۳ هزار تومان به ۱۵۰۰ تومان از سوی یکی از کاندیدها مطرح شد؛ پوپولیستی و یا عوامفریبانه بود.
تجارت نیوز نوشت :آثار تعطیلیهای مداوم جایگاههای سی ان جی در زمستان امسال نمود پیدا کرده است. محسن جوهری، رئیس هیات مدیره انجمن سی ان جی کشور، در این باره به تجارتنیوز گفت: جایگاهها در وضعیت خوبی قرار ندارند و ادامه روند فعلی ممکن است به تعطیلی جایگاهها ختم شود.
شریعتی، نماینده تهران در مجلس: خودروهای داخلی ۲۸ درصد مصرف بنزین بیشتر دارند، این تقصیر مردم نیست. چرا میخواهید با گرانسازی بنزین این بیعرضگی را جبران کنید؟شریعتی، نماینده تهران در مجلس گفت: خودروهای داخلی ۲۸ درصد مصرف بنزین بیشتر دارند، این تقصیر مردم نیست.چرا میخواهید با گرانسازی بنزین این بیعرضگی را جبران کنید؟ منبع: صداوسیما
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضهکننده انواع فرآوردههای سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید