تجارت نیوز نوشت:در ماههای اخیر تولید بنزین و گازوئیل در ایران از مصرف آن عقب ماند. پس از این اتفاق، رویترز گزارش داد که در ماههای فوریه و مارس (بهمن و اسفند ۱۴۰۱) ایران ۳۰ هزار تن بنزین و گازوئیل از روسیه وارد کرده است. اما چرا ایران واردکننده سوخت شد؟ آیا این سوخت در ایران مصرف میشود یا ایران صرفاً واسطهای برای ترانزیت صادراتی روسها شده است؟
دسته بندی:
دستهبندی نشده
صف خودروهای لاکچری برای بنزین سوپر وارداتی در تهران را در این ویدیو مشاهده کنید. منبع: جماران
معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: طبق مصوبه هیات وزیران به ناوگان فاقد معاینه فنی گازوئیل سوز، سهمیه سوخت تخصیص نمی یابد.
ایلنا نوشت: رئیس هیات مدیره اتحادیه صادرکنندگان فرآوردههای نفت، گاز و پتروشیمی با بیان اینکه تولید بنزین از ۱۰۵ لیتر به ۱۰۱ لیتر کاهش و مصرف افزایش یافته، گفت: احتمال این که دوباره واردکننده بنزین و گازوئیل شویم، وجود دارد.
اولین محموله بنزین سوپر وارداتی در حالی با قیمت نهایی هر لیتر ۸۳ هزار و ۷۰۰ تومان در جایگاههای تهران به فروش رفت که قیمت پایه آن در بورس انرژی و عرشه کشتی ۶۵ هزار و ۸۰۰ تومان تعیین شده بود. این اختلاف قیمت به دلیل اضافه شدن هزینههای جانبی و حملونقل است.
طرح سوخت گیری بدون کارت سوخت به صورت آزمایشی در تعداد معدودی از پمپ بنزینها آغاز شده است.
بورس انرژی ایران از عرضه بنزین سوپر وارداتی در معاملات ۲۸ مرداد با قیمت پایه هر لیتر ۸۹ هزار و ۷۰۰ تومان خبر داد.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضهکننده انواع فرآوردههای سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید