با نزدیک شدن قیمت بسیاری از خودروهای داخلی به مرز یک میلیارد تومان، نگرانیها درباره سرنوشت سهمیه بنزین نوشمارهها افزایش یافته، هماکنون تنها تعداد محدودی از خودروهای داخلی زیر یک میلیارد تومان قیمت دارند، اما کوچکترین افزایش قیمت از سوی خودروسازان کافی است تا این خودروها نیز از مرز تعیینشده عبور کرده و صاحبانشان مشمول حذف سهمیه بنزین شوند؛ موضوعی که میتواند بازار را وارد دورهای تازه کند.
دسته بندی:
دستهبندی نشده
سخنگوی دولت گفت: دولت لزوماً به دنبال گرانکردن سوخت نیست، بلکه مدیریت مصرف سوخت است که در این زمینه طرحهای مختلفی بررسی شده ولی هنوز هیچکدام به جمعبندی نهایی نرسیده است.
با توجه به کاهش سهمیه سوختگیری با کارت جایگاه، تأکید بر استفاده از کارت شخصی و همچنین قانون تغییر فصلی نرخ سوم بنزین، به نظر میرسد در هفتههای آتی باید منتظر تصمیمات جدید و احتمالی وزارت نفت در حوزه بنزین باشیم.
یک عضو کمیسیون انرژی با تاکید بر اینکه مجلس فعلا طرحی برای افزایش قیمت حاملهای انرژی ندارد، گفت: دولت نیز صرفا پیشنهاد افزایش قیمت بنزین، نفت و گاز مطرح شده و هنوز چیزی را تصویب نکرده اند.
واردات بنزین ویژه هیچ تاثیری بر روی سهمیههایی که هموطنان قبل از این استفاده میکردند، ندارد.
یک آمریکایی با انتشار ویدئویی در اعتراض به گرانی بنزین گفت: «چرا بنزین گالنی ۵ دلاره؟ و مثلاً چرا من باید پولش رو بدم؟ و چرا اجارهخونه اینقدر بالاست؟ و چرا من باید با ماشینم رانندگی کنم تا بنزینی رو بزنم که باید داشته باشم تا برم سر کاری که باید داشته باشم تا بتونم […]
نماینده پیشین مجلس، مسبب ناتوانی از اصلاح قیمت حاملهای انرژی را مجلس هفتم دانست.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضهکننده انواع فرآوردههای سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید