دولت در حالی از ضرورت اصلاح قیمت بنزین میگوید که اختلاف نظر میان دولت و برخی نمایندگان مجلس بر سر مبنای تعیین قیمت بنزین عجیب است .
دسته بندی:
دستهبندی نشده
جهان صنعت نوشت:ناترازی بنزین و حجم گسترده واردات برای تامین بنزین مصرفی کشور، در شرایطی که خزانه دولت با کسری بودجه روبروست، یکبار دیگر پرونده بنزین را روی میز تصمیمگیران قرار داده است.
تولید روزانه بنزین تا پایان برنامه هفتم توسعه باید به ۱۲۹میلیون لیتر برسد. این حکم قانون برنامه هفتم توسعه است که درصورت تحقق، باز هم ایران در طول ۵سال آینده با بحران ناترازی بنزینی مواجه خواهد شد.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در پی اختلال در جایگاههای عرضه سوخت اعلام کرد که کارگروههای تخصصی برای رفع اختلال در کوتاهترین زمان ممکن تشکیل شده است و تا زمان رفع مشکل و اتصال دوباره سامانه سوخت، توزیع فرآوردههای نفتی بهصورت آفلاین انجام خواهد شد.
مرتضی عزتی گفت: دولت با تمرکز بر موضوع ناترازی راهکارهای اشتباهی را برای حل مساله بنزین در دستور کار قرار داده است .
از یک سو خودروهای گران قیمت وارداتی در صف تحویل بنزین سوپر از مخازن سیار ایستادهاند و به سایر خودروهای عبوری فخر میفروشند و از سوی دیگر غالب مردم ناچارند همان بنزین آلاینده و غیر استاندارد را در وسایل نقلیه خود بریزند.
تسنیم نوشت:سخنگوی صنف جایگاهداران کشور گفت: سقف سوختگیری بنزین در هر نوبت با کارتهای سوخت که در تمامی استانها به جز تهران، محدود شده بود، به روال قبل بازگشت.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضهکننده انواع فرآوردههای سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید