آیا قرار است بنزین با ۴قیمت متفاوت به دارندگان خودرو و وسایل نقلیه بنزینسوز عرضه شود؟ با فرض مثبت بودن پاسخ آیا دولت میخواهد قیمت این فرآورده را افزایش دهد؟ پاسخ هنوز مبهم است اما گفتهها و گمانهزنیها نشان از تغییر سازوکار بنزینی حکایت دارد.
دسته بندی:
دستهبندی نشده
اجرای پایلوت انتقال سهمیه سوخت در تهران آغاز میشود تا با شفافیت دیجیتال، هم قاچاق خشکیده شود و هم زیرساختی برای توزیع عادلانه یارانهها شکل بگیرد.
برای پیبردن به وضع اقتصادی کشور نیازی به تحلیلهای پیچیده اقتصادی نیست. هر شهروند عادی با گوشت و پوست خود حس میکند که وضعیت معیشتی وی در سالهای اخیر بهتر نشده و چشماندازی هم برای بهبود آن با ادامه وضع موجود متصور نیست.
همشهری آنلاین نوشت: سخنگوی اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور گفت: استقبال مردم در استفاده از کارت سوخت شخصی برای سوختگیری بنزین آزاد بیشتر شده اما فرایند جمع آوری کارت آزاد جایگاه ها نیاز به فرآیندی ۶ ماهه دارد.
معاون هماهنگی سازمان برنامه و بودجه، سیاست تثبیت اقتصادی را از اهداف اصلی بودجه خواند و گفت: درخواست تخصیص ارز متناسب با اولویت ها داده می شود و اگرچه دولت اعتقاد دارد که واردات خودرو در دستور کار باشد اما قطعا واردات خودرو اولویت نیست.
وزارت اقتصاد با اشاره به نهاییشدن فرایندهای بررسی کارشناسی واردات بنزین سوپر در دبیرخانه هیئت مقرراتزدایی اعلام کرد: در مقطع کنونی، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران در حال بررسی درخواست متقاضیان این مجوز است.
مسعود پزشکیان، رئیسجمهور برای چندمینبار نسبت به وضعیت مصرف و قیمت بنزین انتقاد کرده است. اکنون این شائبه مطرح میشود که آیا دولت چهاردهم گزینهای برای کنترل مصرف جز افزایش قیمت در دست دارد؟
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضهکننده انواع فرآوردههای سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید