رئیس سازمان بهینه‌سازی با اشاره به نقش کیفیت خودروها در افزایش مصرف سوخت گفت بخشی از مصرف بالای بنزین به دلیل کیفیت پایین برخی خودروهاست و تأکید کرد اصلاح رفتار مصرفی می‌تواند زودتر از نوسازی تجهیزات و اجرای سایر اقدامات نتیجه‌بخش باشد. منبع: فارس
دسته بندی:
دسته‌بندی نشده
یک کارشناس حوزه انرژی معتقد است احتمالا فضای اقتصادی و سیاسی ایران آماده تغییر قیمت بنزین نیست اما سیاست‌های غیرقیمتی در حوزه بنزین بی‌تردید اجرایی خواهد شد.
با توجه به کاهش سهمیه سوخت‌گیری با کارت جایگاه، تأکید بر استفاده از کارت شخصی و همچنین قانون تغییر فصلی نرخ سوم بنزین، به نظر می‌رسد در هفته‌های آتی باید منتظر تصمیمات جدید و احتمالی وزارت نفت در حوزه بنزین باشیم.
هر سه سناریو با چالش‌هایی همراه هستند، اما توقف توزیع بنزین عملاً به معنای بی‌دولتی است و قابلیت اجرایی ندارد. سناریوی تخصیص سهمیه بنزین به افراد می‌تواند حداقل ۱۰ درصد به تورم سالانه اضافه کند و آثار آن تا پایان سال ۱۴۰۶ ادامه داشته باشد.
عباس عبدی در یادداشتی نوشت: کوتاه‌ترین راه میان دو نقطه خط مستقیمی است که آن دو نقطه را به هم وصل می‌کند. ولی در سیاستگذاری کوتاه‌ترین راه، معمولاً بدترین و خطرناک‌ترین راه است.
جلال رشیدی کوچی، نماینده سابق مجلس به اظهارات میرسلیم که گفته بود نباید بنزین را مفت به مردم بدهیم واکنش نشان داد.
بنزین یارانه‌ای در حالی در ایران به نرخ ۱۵۰۰ تومان در هر لیتر فروخته می‌شود که ارزان‌ترین بهای بنزین در کشورهای همسایه بیش از هفتاد هزار تومان است.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضه‌کننده انواع فرآورده‌های سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید