کاهش قیمت نفت خام، دستکم روی کاغذ، باید نشانهای از فروکش کردن تب در بازار انرژی باشد؛ اما در هفتههای اخیر یک پرسش راهبردی در بازارهای جهانی برجسته شده است: چرا به رغم عقبنشینی نفت از اوجهای دوران جنگ، قیمت بنزین، دیزل و دیگر فرآوردهها به همان نسبت پایین نیامده است؟
دسته بندی:
دستهبندی نشده
اطلاعات نوشت: تغییراتی که در سیاست های اعلامی مسئولان برای موضوع قیمت گذاری بنزین درسال آینده ایجاد شده، افکارعمومی را نگران کرده و لزوم پاسخگویی شفاف دولت و مجلس را ضروری تر از همیشه ساخته است.
در خیابانهای شمال شهر، فرهنگ بنزینزدن در حال تغییر است و گاهی میشود فرمان را به کنار خیابان کشید و از وانت سوخترسان سیار، باک را پر کرد.
اینترنتی شدن ثبت درخواست کارت سوخت که قرار بود از اول خرداد اعلام شود برای بار دوم به تعویق افتاد! این در حالیست که وزارت نفت تمام زیرساختها، دیتابانک و بسترهای لازم را از پلیس دریافت کرده است و حالا توپ اینترنتی شدن کارتسوخت در زمین وزارت نفت است
رییس اتاق بازرگانی ایران و عراق میگوید: ما باید نیاز عامه مردم را با اختصاص سهمیه ۲۰۰ لیتری بنزین سوبسیدی پر کنیم و آنهایی که اضافه مصرف دارند و قاچاق میکنند، به قیمت واقعی بنزین را بخرند. در این حالت، دیگر لازم نیست دولت پول چاپ کند تا بنزین وارد کند. وقتی دولت پول چاپ […]
ایلنا نوشت:رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاهداران با بیان اینکه متوسط مصرف در دی ماه به ۱۰۵ میلیون لیتر رسید، گفت: کسی چنین مصرفی را پیشبینی نمیکرد، به طوری که نسبت به ماههای گذشته حدود ۷ درصد افزایش و نسبت به زمان مشابه سال قبل حدود ۲۰ درصد متوسط افزایش یافت.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تعطیلی برخی جایگاهها در گیلان و غرب مازندران را تعطیلی ساعتی اعلام کرد و گفت: یک نفتکشی که مسیری را در حالت عادی دو ساعته طی میکرده، ۹ ساعت در راه بوده و این موجب شده بنزین با تأخیر به برخی جایگاهها برسد.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضهکننده انواع فرآوردههای سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید