اقتصاد ایران سال‌های طولانی است با بحران جدی سوخت ارزان روبه‌روست و هر چند اقدامات متعددی برای خروج از این بحران در دستور کار قرار گرفته اما این موضوع به مشکلی ساختاری در اقتصاد ایران بدل شده است.
دسته بندی:
دسته‌بندی نشده
بوی بنزین برای بسیاری از ما یادآور خاطرات قدیمی و لحظات خاصی است که شاید حتی به آن توجه نکرده‌ایم. اما این بوی تند و آشنا، علاوه بر جذابیتی که برای حس بویایی ما دارد، حاوی ماده‌ای شیمیایی به نام «بنزن» است که می‌تواند خطرات جدی برای سلامتی به همراه داشته باشد.
وزیر نفت هرگونه تغییر در سهمیه‌های ۶۰ و ۱۰۰ لیتری بنزین را رد کرد.
در بخشی از گفت‌وگوی کارشناسان در تلویزیون درباره سازوکار تخصیص بنزین به مردم، قلی زاده گفت: باید هر سال به اندازه نرخ تورم بنزین را گران کنیم. بهای تمام شده بنزین هزار و ۳۰۰ تومان است.
مرتضی عزتی معتقد است آمار تولید و مصرف نشان می‌دهد نه تنها در کشور ناترازی بنزین نداریم که مازاد تولید نیز داریم.
اگر دولت پزشکیان در عرصه سیاست خارجی نتواند تنش را کاهش دهد، در سیاست داخلی نتواند وفاق و وحدت ایجاد کند، در نظام اداری نتواند تعارض منافع دستگاه‌ها را حل کند و در عرصه اجتماعی هم نتواند پروژه مشترکی بین دولت و مردم و حاکمیت و مردم تعریف کند؛ قطعاً شکست می‌خورد.
مدیر تامین و توزیع سوخت شرکت پخش فرآورده‌های نفتی گفت: در شش ماه نخست ۱۴۰۱ روزانه به طور متوسط ۱۰۲/۷ میلیون لیتر بنزین مصرف شده که نسبت به مدت مشابه پارسال با ۲۴ درصد افزایش همراه بوده است.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضه‌کننده انواع فرآورده‌های سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید