فرارو نوشت:داستان بنزین، به مساله‌ای پیچیده تبدیل شده که حفظ نرخ فعلی آن یک درد است و افزایش قیمت آن یک درد دیگر. در راستای پی‌گیری این موضوع، با طرح این پرسش که چرا به طور مداوم موضوع افزایش قیمت و نحوه عرضه «بنزین» در بازه‌های زمانی مختلف مساله‌ساز می‌شود، دیدگاه چهار کارشناس حوزه انرژی و اقتصاددان را جویا شده است.
دسته بندی:
دسته‌بندی نشده
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی گفت: کاهش ۱۰۰ لیتری اعتبار کارت های سوخت ۳۰۰۰ تومانی، هیچ تاثیری بر مقدار سهمیه اصلی خودروهای شخصی ندارد.
طبق مصوبه نمایندگان مجلس شورای اسلامی در لایحه بودجه ۱۴۰۴، بنزین‌های وارداتی توسط بخش غیردولتی، مشمول معافیت عوارض و مالیات نخواهند شد.
آقای رئیس‌جمهور اولین کسی نیست که متوجه حجم بالای قاچاق بنزین شده است اما پرسش این است که چرا تاکنون کسی برنامه‌ای برای مواجهه با آن نداشته است؟ چرا مجلس هیئت تفحصی برای بررسی این رانت بزرگ تعیین نکرده است؟چرا با وجودی که وزارت نفت زیرمجموعه دولت است، هیچ دولتی به بررسی این موضوع نپرداخته […]
حرف کانت این است که تا قبل از روشنگری جرات پرسش کردن از انسان ها گرفته شده بود و حق پرسش محدود به امور خاصی بود و حتی ارسطو و افلاطون فراتر از نقد شمرده می شدند و انسان ها آنقدر بالغ و عاقل شمرده نمی شدند که در مورد درستی این امور مقدس فکر […]
در روش تازه خرید بنزین، پیش از سوخت‌گیری یک مرحله «احراز هویت» اضافه شده و متقاضی باید با کارت بانکی معتبر و رمز آن، درخواست سوخت ثبت کند.
نائب رئیس کمیسیون امنیت ملی مجلس، در نامه‌ای به رئیس‌جمهور، خواستار حل ریشه‌ای مشکلات صنعت و بازار خودرو پیش از هرگونه افزایش قیمت بنزین شد.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضه‌کننده انواع فرآورده‌های سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید