با نزدیک شدن به زمان اصلاحات جدید قیمت و سهمیه در حوزه بنزین، حالا بخش مهمی از مالکان خودرو خود را برای فصل جدیدی از قیمتگذاری سوخت و حتی اصلاح سهمیهها آماده میکنند.
دسته بندی:
دستهبندی نشده
انتشار سه سناریوی دولت برای مدیریت بازار بنزین با واکنشهای متفاوت مخاطبان خبرآنلاین روبهرو شد؛ بخشی از کاربران اختصاص سهمیه به کد ملی را عادلانهتر دانستند، گروهی با هر سه سناریو مخالفت کردند و برخی نیز خواستار اصلاح تدریجی قیمت، مقابله با قاچاق و تقویت حملونقل عمومی شدند.
سخنگوی صنف جایگاههای سوخت کشور گفت:استفاده بیش از حد از کارتهای آزاد جایگاهها در حالی که بیش از ۹۵ درصد خودروها دارای کارت سوخت شخصی هستند، موجب افزایش صفهای سوخت و ایجاد مشکل برای افرادی میشود که واقعاً به کارت جایگاه نیاز دارند.
اقتصادنیوز نوشت: «نیم قرن با اقتصاد ایران» به سال چهارم رسید. ما در این بخش تلاش میکنیم روندهای اقتصاد ایران و جهان را بهصورت گذرا و در میان اخبار و گزارشهای منتشرشده در مطبوعات مرور کنیم.
با توجه به حدف و یا ایجاد محدودیت در کارت سوخت جایگاهها مسافران حتما کارت سوخت شخصی خود را به همراه داشته باشند.
حذف سهمیه بنزین ارزان برای خودروهای وارداتی فقط شامل خودروهایی میشود که حجم موتور بالای ۱۳۰۰ سیسی دارند. /صداوسیما
یک کارشناس حوزه اقتصاد انرژی اعتقاد دارد: دولت دو هدف از کاهش سهمیهبندی بنزین دارد که یکی از آنها افزایش قیمت بنزین آزاد و دیگری افزایش صادرات است.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضهکننده انواع فرآوردههای سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید