ایرنا نوشت: سرپرست دفتر هوا و اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست گفت: تا به امروز هیچ موردی از تولید یا استفاده از بنزین پتروشیمی در کشور نداشته ایم و تمام سوخت مورد نیاز کشور از پالایشگاه ها تولید می شود.
دسته بندی:
دسته‌بندی نشده
معاون وزیر نفت گفت:اگر پلاک آن خودرو در «گروه کاربری پلاک آزاد» تعریف شده باشد، سهمیه سوخت اول و دوم این خودروها حذف خواهد شد.»
قیمت هر لیتر بنزین در امارات با افزایش ۱۶درصدی همراه شد؛ این خبر در نگاه اول فاقد هرگونه تحلیل اجتماعی است اما وقتی ویدئویی از صف طولانی خودروها برای سوختگیری پیش از اعمال گرانی منتشر شد، حرف‌های زیادی برای گفتن داشت.
دنیای‌اقتصاد نوشت: کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه چند ماده از لایحه دولت را در ابتدای بررسی خود مسکوت گذاشته بود تا این موارد که بیشتر در حوزه‌های ارز و انرژی بودند، در کمیته مشترکی میان مجلس و دولت مطرح و برای ارائه در صحن مجلس نهایی شوند.
همشهری آنلاین نوشت:طی چند هفته گذشته گزارش‌هایی مبنی بر آتش‌گرفتن ناگهانی خودروها در شهر ماراکایبوی ونزوئلا منتشر شده، که برخی از جریان‌های رسانه‌ای خارج از کشور، مقصر این موضوع را بنزین وارداتی ایران اعلام کرده اند؛ موضوعی که وزارت نفت آن را تکذیب کرد.
اقتصاد ایران سال‌های طولانی است با بحران جدی سوخت ارزان روبه‌روست و هر چند اقدامات متعددی برای خروج از این بحران در دستور کار قرار گرفته اما این موضوع به مشکلی ساختاری در اقتصاد ایران بدل شده است.
در حالی که مسئولان از بررسی سه سناریو، از جمله طرح جنجالی «سهمیه کد ملی» خبر می‌دهند، تقابل میان هشدارها درباره تحلیل رفتن ذخایر سوخت و نگرانی نمایندگان مجلس از وقوع یک موج تورمی جدید، دولت را در یک دوگانه سرنوشت‌ساز قرار داده است.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضه‌کننده انواع فرآورده‌های سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید