برخی شهروندان در جریان سفرهای این چند روز مدعی شدند، «کارت بنزین» آنها که برای پلاک تهران است، در مقصد سفرشان، قابل استفاده نبوده و در جایگاه پمپ بنزین استان دیگر، «فاقد اعتبار برای سوختگیری» بوده است.
دسته بندی:
دستهبندی نشده
ایلنا نوشت:عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: تاکنون ۲۵۰ لیتر در کارت شخصی موجود بود و دارنده مختار بود که از کارت شخصی و یا جایگاهدار استفاده کند، بنابراین اتفاقی که میافتاد این بود که برخی، از کارت جایگاهدار اقدام به سوختگیری کرده و کارت شخصی خود را در اختیار عدهای در مرزها قرار داده و […]
بدیهی است که نظام حکمرانی موجود سیستم حمل و نقل شهر تهران همانند بسیاری از کلان شهرهای کشور، یک نظام حکمرانی ناکارآمد است.
در حالی که قیمت بنزین در ایران به طور قابل توجهی کمتر از قیمت جهانی است، این موضوع نمیتواند بدون بررسی زمینههای اقتصادی و اجتماعی تحلیل شود.
معاون وزیر اقتصاد با اشاره به اجرای آزمایشی طرح محاسبه یارانه سوخت بر اساس کد ملی و کارتهای بانکی گفت: هدف اصلی این طرح شفافسازی اطلاعات مصرف سوخت و شناسایی واقعی استفادهکنندگان از یارانه سوخت است.
عباس عبدی نوشت: آن روزی که در سال ۱۳۸۴ اصولگرایان حاکم با قانون جدید مانع از افزایش قیمت بنزین متناسب با تورم شدند و آن را به عنوان عیدی دادن، به سر مردم منت گذاشتند، فکر امروز را نکرده بودند که دولت رییسی جرات نکرد که حتی نزدیک به مساله بنزین شود.
در اینفوگرافیک زیر نام ۵ گروهی که باید بنزین ۵۰۰۰ تومانی بزنند، آورده شده است.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضهکننده انواع فرآوردههای سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید