اختلاف چشمگیر قیمت بنزین ایران با کشورهای همسایه، سالهاست به یکی از مهمترین چالشهای اقتصاد انرژی تبدیل شده است.
مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه خراسان رضوی گفت: میزان سوختگیری با کارتهای اضطراری جایگاههای عرضه سوخت به ۱۵ لیتر در هر نوبت کاهش یافته و شهروندان باید از کارت سوخت شخصی استفاده کنند.
رئیس مرکز ملی پایش و بهبود محیط کسبوکار و مجری طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی اعلام کرد: تغییر شیوه سوختگیری برای میلیونها نفر باید به صورت مرحلهای انجام شود تا مردم با شوک رفتاری مواجه نشوند.
بحث بر سر افزایش نرخ سوم بنزین در ایران این روزها بحث داغ محافل خبری و کارشناسی است.
در حالی که دولت همچنان تأکید میکند تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین یا کاهش سهمیه ۶۰ لیتری اتخاذ نشده، بررسی روند تغییرات سهمیه سوخت نشان میدهد سیاست مدیریت مصرف عملاً از مسیر دیگری در حال اجراست.
سازمان بهینهسازی مصرف سوخت در حال بررسی طرح قیمتی برای بنزین است.
مهاجرانی با تشریح آخرین وضعیت برنامه اصلاح قیمت بنزین، ضمن تاکید بر تداوم سهمیه ۶۰ لیتری بنزین۱۵۰۰ تومانی، اعلام کرد که تاکنون هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین یا کاهش سهمیه سوخت اتخاذ نشده است.
معاون سیاستگذاری اقتصادی وزارت اقتصاد گفت: اجرای طرح انتقال کارت سوخت به کارت بانکی، هیچ ارتباطی با تغییر قیمت بنزین یا تغییر سهمیه سوخت ندارد و صرفاً شیوه محاسبه و تخصیص یارانه سوخت را تغییر میدهد.
سخنگوی صنف جایگاههای سوخت کشور گفت:استفاده بیش از حد از کارتهای آزاد جایگاهها در حالی که بیش از ۹۵ درصد خودروها دارای کارت سوخت شخصی هستند، موجب افزایش صفهای سوخت و ایجاد مشکل برای افرادی میشود که واقعاً به کارت جایگاه نیاز دارند.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضهکننده انواع فرآوردههای سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)