اطلاعات آنلاین نوشت: کمبود بنزین در سال ۱۳۵۷ باعث صف خودروها مقابل جایگاه‌ها می‌شد.
دسته بندی:
دسته‌بندی نشده
یک کارشناس حوزه اقتصاد انرژی اعتقاد دارد: دولت دو هدف از کاهش سهمیه‌بندی بنزین دارد که یکی از آنها افزایش قیمت بنزین آزاد و دیگری افزایش صادرات است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: تنها نه در دولت فعلی بلکه در دولت‌های گذشته هم هیات وزیران جایگاهی ندارند، تصمیماتی که گرفته می‌شود ابعاد مختلف‌اش سنجیده نمی‌شود با مردم هم مطرح نمی‌شود و ما هم نمی‌دانیم بسیاری از تصمیاتی که گرفته می‌شود دلیلش چیست.
بدون شک راهکارهای فعلی رفع معضل ناترازی بنزین، راهکارهای غیرقیمتی است که می‌توان این راهکارها را به سه دسته کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت تقسیم‌بندی کرد، برای بحث اصلاح قیمت بنزین نیز بهتر است دولت سراغ قانون بودجه ۱۴۰۴ برود.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی گفت که مشکلی برای تامین بنزین و گازوئیل عید نداریم و ذخیره سازی از قبل انجام شده است.
سخنگوی دولت گفت: اصلاح قیمت سوم بنزین به دلیل شرایط جنگی به تعویق افتاد. امیدواریم نیازی به تغییر سهمیه‌های اول و دوم نداشته باشیم و اگر اقدامی لازم باشد، حتماً پیش از آن با مردم صحبت خواهیم کرد و بدون اطلاع‌رسانی به مردم تصمیمی نخواهیم گرفت. منبع: خبرآنلاین
افزایش مصرف بنزین طی ماه‌های اخیر در شرایطی اتفاق افتاده که این گمانه مطرح می‌شود که شاید دولت برای کنترل مصرف، تصمیم به گرانی بنزین بگیرد.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضه‌کننده انواع فرآورده‌های سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید