تجارت‌نیوز نوشت: کارشناسان معتقدند تا زمانی که کانون‌های تورم‌زا در کشور فعال هستند احتمال کمی برای کاهش روند تورم وجود دارد. آنها یکی از این کانون‌ها را سرکوب قیمتی از جمله در حوزه سوخت می‌دانند. اما قیمت بنزین در ایران به مساله‌ای تبدیل شده است که به راحتی نمی‌توان در مورد آن تصمیم‌گیری کرد. آیا دولت امکان دستکاری نرخ بنزین و پذیرش تبعات اقتصادی و اجتماعی آن را دارد؟
دسته بندی:
دسته‌بندی نشده
با آماده شدن زیرساخت‌های اجرایی، طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت‌های بانکی از تیرماه به صورت آزمایشی در تعدادی از جایگاه‌های کشور اجرا خواهد شد.
هر جا از ناترازی انرژی سخن به میان می‌آید، معمولا مقصرِ ارزان بودن سوخت معرفی می‌شود اما این خوانش، سطحی و ناقص است.
اطلاعات آنلاین نوشت: در زمستان سال ۱۳۵۷ که اعتصاب صنعت نفت ایران، باعث کمبود بنزین شده بود.
حسین شاه‌پری، مشاور و دستیار ویژه استاندار مازندران در دولت سیزدهم، در واکنش به سخنان محمدرضا عارف درباره ضرورت اصلاحات ساختاری و افزایش قیمت بنزین، نسبت به تصمیمات «فاقد ارزیابی اجتماعی» هشدار داد و تأکید کرد هرگونه افزایش قیمت بدون سنجش پیامدهای تورمی، اعتماد عمومی را فرسوده می‌کند و کیفیت حکمرانی را پایین می‌آورد.
تسنیم نوشت: رضانواز ،سخنگوی صنف جایگاه‌داران کشور گفت: طرح تخصیص یارانه بنزین به اشخاص طرح خوبی است، ولی روش اجرایی آن متاسفانه پیچیده سازی شده است و در نتیجه کل طرح به سمت توقف رفته است.
شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در زمینه سوخت دومین اطلاعیه خود را منتشر کرد.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضه‌کننده انواع فرآورده‌های سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید