بنزین در ایران از یک فرآورده یارانه‌ای به مسئله‌ای پیچیده برای اقتصاد تبدیل شده؛ جایی که رشد مصرف، ناترازی تولید، واردات و اصلاح قیمت‌ها، دولت را میان مهار هزینه‌ها و حفظ قدرت خرید مردم گرفتار کرده است.
دسته بندی:
دسته‌بندی نشده
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران درباره سه نرخی کردن قیمت بنزین گفت: سناریویی روی میز نیست.
سقاب اصفهانی گفت: مگر می توانیم انرژی را اصلاح کنیم و جلوی چندین میلیارد قاچاق سوخت را نگیریم؟
افزایش قیمت حامل‌های انرژی پایه مانند برق، نفت و بنزین اثرات تورمی دارد. اما این مسأله زمانی اهمیت واقعی دارد که نرخ تورم پایه 4 تا 5 درصد باشد. در چنین حد پایینی، افزایش قیمت حامل‌های انرژی می‌تواند باعث رشد جزئی تورم شود، مثلاً یک یا نیم درصد.
تسنیم نوشت: مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی با بیان اینکه “سهمیه‌بندی بنزین تغییری نمی‌کند”، گفت: باید مصرف را مدیریت کنیم، زیرا مصرف بالای ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین با توجه به جمعیت کشور تطابق ندارد.
۶۰ لیتر سهمیه بنزین اردیبهشت‌ماه خودروهای شخصی به کارت هوشمند صاحبان خودرو واریز شد.
مدیر سامانه هوشمند سوخت می‌گوید که با وجود طرح انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی، اجرای طرح جدید زمان‌بر است و فعلاً جایگزینی در کار نیست.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضه‌کننده انواع فرآورده‌های سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید