ورود موج جدید خودروهای پیشرفته به بازار ایران، در کنار جذابیت‌های فراوانی مانند فناوری‌های مدرن، امکانات رفاهی و پیشرانه‌های برقی، حالا با چالش‌های تازه‌ای روبه‌رو شده است.
دسته بندی:
دسته‌بندی نشده
دنیای اقتصاد نوشت:کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه چند ماده از لایحه دولت را در ابتدای بررسی خود مسکوت گذاشته بود تا این موارد که بیشتر در حوزه‌های ارز و انرژی بودند، در کمیته مشترکی میان مجلس و دولت مطرح و برای ارائه در صحن مجلس نهایی شوند.
عضو هیات رئیسه مجلس گفت: یارانه سوخت باید به همه شهروندان جامعه اختصاص پیدا کند زیرا این نوع یارانه تنها به افرادی که دارای خودرو هستند اختصاص ندارد.
در بسیاری از جایگاه‌های سوخت کشور، کارت ویژه جایگاه وجود ندارد و این احتمال به وجود می‌آید که جایگاهداران پس از افزایش قیمت بنزین نسبت به بازگرداندن کارت‌ها اقدام کنند.
ارزش هر لیتر بنزین وارداتی حدود ۶۶ هزار تومان است. درباره بنزین تولید داخل نیز – اگر ارزش نفت مصرف‌شده را صفر در نظر بگیریم—هزینه استخراج، انتقال، پالایش نفت، انتقال بنزین و حق‌العمل جایگاه، هزینه تمام‌شده هر لیتر بنزین را به حدود ۱۰ هزار تومان می‌رساند.
معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت کشور، گفت: قیمت بنزین نسبت به تورم ایجاد شده بسیار کاهش پیدا کرده است؛ امروز با توجه به تورم موجود، ۳ هزار تومان اصلاً عددی نیست که برای بنزین پرداخت می‌شود.
فارس نوشت: جواد اوجی در ارتباط زنده با اخبار سیما گفت: دولت و مجلس در هیچ‌کجا از جمله قانون بودجه ۱۴۰۲ برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین ندارند.
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضه‌کننده انواع فرآورده‌های سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید