بر اساس آخرین اطلاعات منتشر شده درباره مصوبه اخیر سوختی، سهمیه بنزین خودروهای وارداتی با حجم موتور کمتر و برابر ۱۳۰۰ سیسی حذف نمیشود. اما کدام خودروهای وارداتی در این بازه جای میگیرند و در صورت حذف سهمیه سوختی به کدام ارگان باید مراجعه کرد؟
دسته بندی:
دستهبندی نشده
پیش از جنگ با ناترازی انرژی مواجه بودیم و بخشی از آن ناشی از سیاستها و مسیرهای اشتباهی بود که در گذشته طی شده بود. اکنون خسارات جنگ نیز به آن اضافه شده و حجم ناترازی را گستردهتر کرده است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، همه گمانهزنیها درباره قیمت بنزین سوپر در فضای مجازی را تکذیب کرد.
تجارت نیوز نوشت:با پیشی گرفتن مصرف بنزین از تولید آن، بار دیگر دولت به دنبال راهکاری برای جبران ناترازی بنزین میگردد. در همین زمینه امروز احمد وحیدی، وزیر کشور، بار دیگر کلیشه ارزانتر بودن یک لیتر آب از یک لیتر بنزین را مطرح کرد.
تسنیم نوشت: با تصویب هیئت وزیران، کارمزد عرضه بنزین و سیانجی در سال ۱۴۰۲ به ترتیب افزایش متوسط ۴۰درصدی و ۶۰درصدی نسبت به سال ۱۴۰۱ داشته است که دولت باید از محل منابع خود این افزایش هزینه را بپردازد.
چالش ناترازی بنزین در ایران یکی از مسائل پیچیده و چندوجهی است که تأثیرات گستردهای بر اقتصاد، محیط زیست و کیفیت زندگی شهروندان دارد.
چندی پیش احمدی وحیدی، وزیر کشور گفته بود: “یک لیتر بنزین از یک لیتر آب ارزانتر است. قیمت ارزان بنزین، خود به خود مصرف را بالا میبرد. منبع: ساناپرس
شرکت ویوا پترو آسیا، عرضهکننده انواع فرآوردههای سوختی در سطح ایران؛
واردکننده تجهیزات فنی و مهندسی و صادرکننده محصولات
لطفاً جهت ارسال انتقاد و پیشنهاد، نکات خود را از
طریق مسیرهای زیر ارسال نمایید:
تمامی حقوق برای شرکت ویوا پترو آسیا محفوظ است.
(در ساعات کاری)
دیدگاهتان را بنویسید